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找到 通济渠故道泗县段 相关信息共 5158
卢氏段家窑遗址
卢氏家窑遗址
2023-08-28
家窑遗址位于卢氏县东明镇河西村丘陵上,面积约16万平方米,曾出土有许多人类早期使用的原始石器,经省文物考古专家确定为目前较为罕见的距今1万多年以前旧石器时代的人类遗址
井陉段家楼景区
井陉家楼景区
2025-03-11
家楼位于河北省石家庄市井陉矿区南部凤山镇马西沟,由中国十大军阀之首、北洋政府总理兼陆军总长段祺瑞投巨资兴建,是至今保存基本完好的石家庄地区最大的德式建筑群,现为河北省重点文物保护单位
德清普济桥
德清普
2023-10-21
桥(三孔梁桥)位于钟管镇蠡山村,始建于宋。蠡山村相传是范蠡和西施隐居地。此桥基本都保持原样,也不见近期整修的痕迹,也没必要整修。桥中孔挂着一只塑料袋,挂在桥孔下还是第一次看见,这是某家养的猫病死或老死后,用麻布袋,或是塑料袋,挂在河边的杨树上
茶马古道——桂花汉溪段
茶马古道——桂花汉溪
2023-09-15
茶马古道——桂花汉溪年代:明至民国2019年,茶马古道——桂花汉溪被四川省人民政府公布为第九批省级文物保护单位。
大运河邳州段
大运河邳州
2023-07-16
大运河京杭大运河是我国古代伟大的水利工程。它的开凿始于公元前五世纪的春秋末期,后经七世纪隋代和十三世纪元代两次大规模的扩展,形成北起北京、南至杭州,贯通河北、山东、江苏、浙江四省两市的黄金水道,沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江5大水系,全长1794公里
万里长城山阴段
万里长城山阴
2023-07-05
万里长城依阴山、恒山、太行山、吕梁山之势,分为内、外两支,内长城建于恒山之阴,外长城建于阴山之阳。山阴县境内的长城属内长城,是山西境内保存较为完整的一段。它东起新广武,西接代县分红岭,依恒山之阴连接着内长城东段18个重要隘口,全长5.3公里
天津海河故道公园人行桥正在施工 预计11月底完工
2023-11-03
天津海河故道公园人行桥正在施工预计11月底完工:来源:北方网《政民零距离》栏目网民李庆留言:海河故道公园人行桥施工已有半年有余,给周围居民带来了许多不便。请相关部门督促建设单位加紧施工进度。津南区政府回复:经了解,该桥梁工程正在进行施工,预计11月底完工。
额济纳胡杨林旅游攻略
纳胡杨林旅游攻略
2024-04-25
纳胡杨林位于内蒙古境内,是一片非常广域的特色景点地带,这里的一切都再带着无限生机和活力,令人感叹大北方的雄厚和宽广,下面给大家分享额纳胡杨林旅游攻略。
海盐海塘(敕海庙段)
海盐海塘(敕海庙
2023-07-20
海盐海塘(敕海庙)位于海盐县,年代为明、清。钱塘江海塘海盐敕海庙又称鱼鳞塘,位于浙江省嘉兴市海盐县武原街道东部沿杭州湾一带。此段海塘南至南台头闸北侧,北至城北路口,长约2300米,是钱塘江海塘的重要构成部分
明长城遗址河曲段
明长城遗址河曲
2023-10-24
明长城遗址河曲,从偏关县南下,起点在偏关县天峰坪镇寺沟村西南330米处,向南进入河曲县,沿黄河屈曲而行,经刘家塔镇、楼子营镇、文笔镇,止点为文笔镇唐家会村西南2100米处。海拔800~900米之间。墙体黄土夯筑
秦直道遗址(安塞段)
秦直道遗址(安塞
2025-04-14
秦直道遗址安塞:保护范围:l、秦直道(南起鹰嘴,北至宋家坬)长约55公里,路面两边外延50米。2、秦直道沿线13处附属遗址:曹嘴遗址(6500㎡)、红花园行宫遗址(100000㎡)、毛塌台遗址(80000㎡)、罗居遗址(30000㎡)、瓦碴梁遗址(3000㎡
濂江林济斋祠
濂江林斋祠
2023-06-05
濂江林斋祠该祠位于仓山区城门镇林浦濂江村,林斋,字亨渡。林翰弟,官至潮州同知,家庙系林斋之子林庭模于明嘉靖年间修建,庙坐东向西,土木结沟,由门楼、天井、披榭、大厅、后院等组成,占地393平方米,西偏南35度。该祠由门楼、天井、披榭等组成
旅游正当时,通湖草原美如画
旅游正当时,湖草原美如画
2023-12-16
旅游正当时,湖草原美如画:在被联合国认定的世界地质公园湖草原,是大自然赐予宁、蒙两界处的一颗璀璨明珠。在此,野性释放,尽情狂热,旅游正当时,湖草原美如画。蓝天、白云下的金山、银水滋润着幽的碧草与红柳,驼奔、马走带我们一起领略大漠的浩瀚和广袤,毡房、携敖
鹿邑惠济河国家湿地公园
鹿邑惠河国家湿地公园
2024-11-28
鹿邑惠河国家湿地公园规划总面积468.3公顷,建成后的公园将以惠河秀丽的湿地生态自然景观、底蕴深厚的老子文化为特色。鹿邑惠河国家湿地公园位于鹿邑县城东北方向,东西跨度9.74公里,主要包括惠河河道及其支流太平沟、明净沟的部分河段
段家岭尔旺洞
家岭尔旺洞
2024-08-13
家岭尔旺洞,位于原平市轩岗镇家岭村西刺其梁,原为同蒲铁路隧道。据《原平县志》记载,建于民国二十三年(1934),民国二十六年(1937)3月正式通车,1956年铁路因新建隧道而废弃。隧道全长380米,宽4.5米,石拱券顶