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找到 淄博潭溪山好玩吗 相关景点共 7500
永隆桥
永隆桥
2023-08-05
永隆桥是位于福建连城县莒镇璧洲村口的一座古桥。据《福建通志》记载,系明洪武十年(1377)所建,距今已600多年,是闽西尚存的古屋桥中最古老的一座。中文名:永隆桥、连城廊桥、客家风雨桥地址:福建连城县莒镇璧洲村口建于:明洪武十年(1377)
仲明中学旧址
仲明中学旧址
2023-07-18
仲明中学旧址位于天宁区郑陆镇焦红星路13号耶稣堂内。旧址房屋建造于民国。1945年在此开办仲明中学,新中国成立后改为焦中学,后中学搬走,改为耶稣堂。耶稣堂座北朝南,坡顶、四面落水的欧式风格建筑,砖木结构,五开间二层楼房,通阔18.3米,进深10.3米
乱窜坡
乱窜坡
2023-06-13
可从金鞭由乱窜坡爬二千多个台阶就上到了袁家界的后花园。但路线较长,阶梯较多,需要较大体力。用时参考2小时交通沿着金鞭大峡谷走到中段千里相会的岔路口,此处就是乱窜坡,由此爬山到袁家界。门票无需门票包含于张家界国家森林公园内
广应庙
广应庙
2023-06-04
广应庙位于鳝下游出口附近,庙木构,坐东向西,大殿面阔三间,进深五间,单檐歇山顶。内祀西汉闽越王郢第三子白马三郎。庙内尚存有清同治四年(西元1865年)重建《鳝白马尊王祖殿》石碑。因祀白马三郎,民间又称之为白马王庙
西陵峡快乐谷
西陵峡快乐谷
2023-04-27
西陵峡快乐谷位于湖北宜昌市峡口风景区内,距宜昌市约八公里,据三峡大坝约三十公里,紧靠风景秀丽的下牢,与三游洞仅一桥之隔。仙人生态旅游区位于宜昌市西陵峡口风景区内,介于葛洲坝三峡人家之间,距宜昌市中心9公里,是国家重点风景名胜区,使国家AAAA级旅游区
萧家小龙桥
萧家小龙桥
2023-04-03
萧家小龙桥位于金华市婺城区汤镇,年代为清。江南多雨,江河纵横,水网密布。古人出行,桥,不可或缺。早在清乾隆年间,萧家小龙桥还是金衢古驿道上的交通要塞。时隔300多年,这座婺城区现存最长的古桥早已不见旧时的熙熙攘攘,曾经开阔的莘畈也激流不再
庆丰桥
庆丰桥
2024-08-31
庆丰桥,亦名广丰桥,古庆丰桥位于大丰县草堰乡丁村,横跨丁夹河上,为宋代石拱桥。桥身长25米,宽5米,南北桥头宽7米;砖有两种,大小相间,石是一色,黄麻条石,桥面正中有一块四尺见方的黄麻石板,上面刻有花纹图案,清晰可辩
通泽大庙
通泽大庙
2025-04-04
通泽大庙坐落在我市陈乡境内四明山南麓狮山脚下,碧潭清流的达绕庙而过,对岸是挺拔高大的双石笋和象鼻洞,险崖峭壁,地势险要,山峰连绵,树木参天,竹海蔽日,鹭鹰啼鸣。当年择此地建庙,因这是一方风水宝地。庙里供奉着一尊大庙菩萨
石壁森林游乐区
石壁森林游乐区
2025-04-25
石壁森林游乐区位于云、嘉、南投三县的分界处,草岭的东北方,海拔约1200公尺,为本县境内海拔最高的聚落,隶属古坑乡草岭村,西北连接溪头、夏林森林游乐区;南邻草岭风景区,为草纵走的中间站,处处茂林修竹,充满大自然的原始气息
吕塘村
吕塘村
2023-11-16
吕塘村——翔安区玩点:吕塘三宝——古戏、古松、古厝;戏校、农家乐、徽国文公祠吕塘村坐落香山脚下、九之畔,以九及星罗棋布的水体,将丘陵田园风光连为一体。立在香山岩庙狮球石旁,放眼田原山野,大小水库散落其间,溪流水库与山石丘陵相映成趣
大田镇东桥
大田镇东桥
2023-10-26
位于城区的均河上,始建于明成化八年(1472年),是一座多孔石拱廊桥,桥长30米,宽8米,拱高26米,时称东虹影。1985年,县人民政府重修镇东桥,在桥头留有碑文。修葺后,桥的造型更加雄伟壮观。有诗句大桥飞南北,景象胜天虹,亘古岿然立,智慧建奇功
永泰溪口村
永泰溪口村
2023-10-26
溪口村位于永泰县嵩口镇东大门,位于桃李茂密的桃花和山青水秀的大樟交汇沿岸处,203省道贯穿全村,村落总面积3平方公里,有白湾、榕树下、洋中厝、上店厝等4个自然村,14个村民生产小组。溪口村属亚热带季风气候,雨量充沛,四季分明,农产品物产富饶,资源丰富
双凤村彭宅
双凤村彭宅
2023-10-16
彭宅位于永顺县和平乡双凤村,由于双凤地势高峻,长期与外界缺乏联系,至今仍完整保留着土家族的古老传统,民居也大都保持原有建筑样式。村舍并无统一朝向,多依山边溪流而建。双凤的民居较少用吊脚楼,只有大户才建吊脚楼,主要是因为这里接近山顶,地势较平坦
楞严阁
楞严阁
2023-09-17
楞严阁是川中著名道教寺观和旅游胜地,位于四川省射洪市南十五公里的洋镇街后龙背山头。楞严阁为遂宁市文物保护单位。中文名:楞严阁地理位置:四川省射洪县南十五公里的洋镇街后龙背山头开放时间:不详景点级别:川中著名道教寺观和旅游胜地
维摩桥
维摩桥
2023-08-12
维摩桥位于桃乡城头村,是通往下的古道,又名姨婆桥。据清同治九年修《新淦县志》记载,维摩桥建于乾隆二十三年(1758年),其后屡修屡废,直至清成丰四年(1854年由李学孔等倡修才再次建成现今形状的三孔两墩券拱石桥