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找到 柘湘公路纪念塔 相关景点共 2830
川藏、青藏公路纪念碑
川藏、青藏公路纪念碑
2023-03-18
青藏川藏公路纪念碑坐落在西藏拉萨市南,拉萨河畔。1984年12月25日,为纪念青藏公路和川藏公路通车30周年,铭记中国人民解放军的光辉业绩和巨大牺牲而建。碑文全文是:建国之初,为实现祖国统一大业,增进民族团结,建设西南边疆,中央授命解放西藏
湘鄂川黔革命根据地旧址
鄂川黔革命根据地旧址
2023-04-08
1934年12月至1935年4月鄂川黔省革命委员会设在永顺县城灵溪镇东北24公里塔卧镇内雷家大屋,中共鄂川黔省委驻丁家院子,均为木板布瓦平房,共占地1084平方米。任粥时、贺龙等曾在此办公
川藏公路大渡河悬索桥
川藏公路大渡河悬索桥
2023-06-01
川藏公路大渡河悬索桥位于四川省泸定县,年代为1951年。2019年10月7日,川藏公路大渡河悬索桥入选第八批全国重点文物保护单位名单。保护范围:大渡河东桥头为基点向外延伸40米,大渡河西桥亭为基点向外延伸2.3米
铜陵长江公路大桥
铜陵长江公路大桥
2024-02-18
铜陵长江公路大桥位于铜陵市羊山矶下游600米处,是徐州至屯溪南北贯通线跨长江天堑的特大桥梁。大桥全长2592米,其中主桥长1152米,引桥长1440米,桥面宽23米,作为预应力钢筋混凝土双塔双索面斜拉桥,其综合性能属国内一流,国际先进
湘粤古道县城北段
粤古道县城北段
2024-08-14
粤古道县城北段地址:城关镇清水村至沙坪乡折岭村时代:秦汉明类型:古遗址级别:省级概况:古驿道宜章段从县城起至五岭乡折岭村,长30余里,沿途路面保存完好。公布批次:湖南省人民政府2011年公布(第九批)
中国共产党湘鄂赣省委旧址
中国共产党鄂赣省委旧址
2025-03-21
中国0鄂赣省委旧址位于仙源月山下王家屋。旧址坐西朝东,依山而建,土木结构,民居建筑,房屋呈凹字形布局,共有5厅10房,总面积877平方米。0鄂赣省委932年4月由修水上衫迁驻万载小源。至今旧址中厅正墙上,依然保留有办公厅三个大字
湘粤古道(郴州段)
粤古道(郴州段)
2023-11-08
粤古道位于郴州市苏仙区邓家塘村折岭头组,曾是在过去两千年里,沟通中原与岭南一带的交通要道。这条古道是约34公里长的石板路,石板上密布着小洞,这些小洞其实就是骡马踩出的脚印
润扬长江公路大桥
润扬长江公路大桥
2024-10-12
润扬长江公路大桥是江苏省四纵四横四联公路主骨架和跨长江通道的重要组成部分,于2000年10月20日开工,2005年10月1日前建成通车。由北接线、北接线高架桥、北引桥、北汊斜拉桥、世业洲互通、南汊悬索桥、南引桥、南接线、南接线延伸段9个部分组成
郭亮挂壁公路
郭亮挂壁公路
2023-08-28
郭亮挂壁公路郭亮洞挂壁公路仅1250米,最短,在红崖大峡谷中开凿出来;这条峡谷20余公里长,宽达500米1米,深200米;崖壁为石英岩,赭红色,为地质时代冲刷而成;凿痕精美;13个人在197277年用了5年半而成
湘桂古道永州段
桂古道永州段
2023-06-14
桂古道永州段是一组线性文化遗产,位于永州市道县、江华瑶族自治县、江永县。古道主要包括两条路线,一条从湖南道县经江华县入广西富川到贺州;一条从湖南道县经江永县入广西富川到贺州,是沿袭了几千年沟通岭南、岭北的交通要道,又称潇贺古道(溯潇水下贺江)。
湘鄂赣革命根据地纪念馆
鄂赣革命根据地纪念馆
2023-05-15
鄂赣革0据地纪念馆位于平江县城三犊源花果山,占地11亩,建筑面积3800平方米,是平江一处新兴的爱国主义教育基地和靓丽的人文景观。该馆为琉璃翘檐回廊仿古式结构,馆舍分别由主馆、门楼、广场、台阶、草坪等构成。馆内景观别具一格,环境优雅,庄严肃穆,宏伟壮观
小洞湘鄂赣苏维埃政府机关遗址群
小洞鄂赣苏维埃政府机关遗址群
2023-08-11
水江镇小洞鄂赣苏维埃政府机关遗址群(含中共赣西北特委旧址、鄂赣省苏维埃政府旧址、鄂赣边境指挥部旧址、鄂赣省交通站旧址、上洞列宁小学)位于宜春市袁州区水江镇小洞村、上洞村范围内,2018年公布为第六批省级文物保护单位
涧口革命烈士纪念塔
涧口革命烈士纪念塔
2024-07-24
一九二九年春,党派萍乡县委书记刘振东、林浩然(芦溪林家坊人,大学生)深入到宣风京口地区,发展地下组织,领导农民革命。先后吸收了李之群、温书贤、、李裕模等进步群众加入了党的地下组织
房县红军烈士纪念塔
房县红军烈士纪念塔
2025-04-09
房县红军烈士墓(又名红塔)座落在城南凤凰山上,是进行爱国主义和革命传统教育的圣地。陵园内山峰耸峙、苍松挺拔、墓碑林立、庄严肃穆,贺龙亲笔题词的红军烈士塔和十八烈士墓巍立山间、光彩夺目。
乐西公路褴褛开疆碑
乐西公路褴褛开疆碑
2023-09-07
(山)西(昌)公路褴褛开疆碑位于永胜乡五池村4组,金口河区与雅安地区交界处乐西公路旁,坐西向东,立于1942年。抗战时期,粤汉铁路被切断,四川通往缅甸国际公路的一个最直捷的通道就是兴筑乐西、西祥公路